海運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)處于缺艙、缺箱、海運(yùn)費(fèi)高位震蕩的狀態(tài)，這給挖掘機(jī)的進(jìn)出口運(yùn)輸保通保暢也帶來不利影響。為此，日照港成立了“突擊隊(duì)”，全員加班加點(diǎn)。

　　山東港口日照港三公司經(jīng)理 唐亮：在生產(chǎn)泊位、機(jī)械設(shè)備、人力資源等方面給予重點(diǎn)傾斜，車船貨周轉(zhuǎn)速度明顯加快。

　　截至目前，徐工的一百多臺(tái)挖掘機(jī)已經(jīng)分批全部運(yùn)輸?shù)礁劭冢却b船出海。今年1—4月，徐工出口金額增長(zhǎng)一倍，重點(diǎn)產(chǎn)品汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、礦山挖掘機(jī)及旋挖鉆等產(chǎn)品大幅領(lǐng)先行業(yè)增幅。

　　各地加力紓困 助推工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)

　　面對(duì)新挑戰(zhàn)、新困難，企業(yè)和政府都在想方設(shè)法開辟新途徑，迎難而上。各地在助企紓困的過程中，也涌現(xiàn)出來不少好的做法助推工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)。

　　在山東濟(jì)南，當(dāng)?shù)蒯槍?duì)中小微外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口物流上漲，訂單不足等問題，成立工作專班，堅(jiān)持一企一策，精準(zhǔn)對(duì)接。

　　濟(jì)南高新區(qū)發(fā)展改革和科技經(jīng)濟(jì)部服務(wù)業(yè)辦公室主任 張海鵬：我們累計(jì)組織300余家中小微外貿(mào)企業(yè)，組織50余次線上各類洽談會(huì)、交流會(huì)、外貿(mào)推介會(huì)，累計(jì)成交的外貿(mào)意向金額超過一億美元。

　　廣東東莞在落實(shí)國(guó)家、省紓困解難政策文件的基礎(chǔ)上，發(fā)布了涉及減免緩返等各類資金約540億元的“紓困27條”，效果立竿見影。

　　廣東印翰科技有限公司副總經(jīng)理 余華：第一就是增值稅緩繳6個(gè)月，第二就是“六稅兩費(fèi)”減免50%，這兩個(gè)稅加起來的話，對(duì)我們整個(gè)公司起到一個(gè)雪中送炭的效果。

　　安徽阜陽通過推進(jìn)“共享用工”、開展技能培訓(xùn)，讓建設(shè)工人實(shí)現(xiàn)“一員多崗，一人多能”，有效緩解了施工人員不足的壓力。

　　安徽阜興新能源科技有限公司項(xiàng)目經(jīng)理 王云發(fā)：項(xiàng)目上也是做到了人員的集中管控，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)生產(chǎn)，爭(zhēng)取提前投產(chǎn)。

　　在江西，今年4月份開始，全省組織開展了企業(yè)特派員大走訪行動(dòng)，向全省15000多家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)派駐特派員，邊走訪、邊協(xié)調(diào)、邊解決問題。

　　江西省工業(yè)和信息化廳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處處長(zhǎng) 付筠：下一步所有的企業(yè)特派員將繼續(xù)下沉一線，全力為企業(yè)做好紓困解難，全力穩(wěn)定我們的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。

　　在河北，剛剛出臺(tái)的“力促工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)的35條措施”中，加大對(duì)“專精特新”中小企業(yè)信用貸款投放力度，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)量身定制金融服務(wù)方案，對(duì)專精特新“小巨人”企業(yè)貼息標(biāo)準(zhǔn)上浮10%。

　　河北省工業(yè)和信息化廳運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局二級(jí)調(diào)研員 張紅楓：集中各方力量助企紓困，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，幫助工業(yè)企業(yè)提振信心，穩(wěn)定預(yù)期。

工信部：汽車工業(yè)全年有望實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展

　　工信部公布的最新數(shù)據(jù)顯示，隨著一系列穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的措施落實(shí)，汽車行業(yè)開始逐步“復(fù)蘇”。

　　截至目前，工信部“汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺(tái)”累計(jì)推動(dòng)解決汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)物流運(yùn)輸和復(fù)工復(fù)產(chǎn)問題4000多批次，有效幫助企業(yè)打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)。5月1日—17日，我國(guó)汽車生產(chǎn)69.7萬輛，同比下降33.9%，降幅較上月同期收窄21個(gè)百分點(diǎn)。新能源汽車產(chǎn)量繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，生產(chǎn)15.2萬輛，同比增長(zhǎng)79.2%。全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在逐漸恢復(fù)向好。

　　吉林省自啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，就和一汽集團(tuán)聯(lián)合組建工作專班，圍繞員工返崗、核酸檢測(cè)、環(huán)境消殺、應(yīng)急處置、要素保障、安全生產(chǎn)等，第一時(shí)間出臺(tái)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控指導(dǎo)手冊(cè)，依托“鏈長(zhǎng)制”工作體系，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)“齊步走”。

　　吉林省工業(yè)和信息化廳廳長(zhǎng) 孫簡(jiǎn)：建立部省、省際協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，針對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)物流、原材料跨省區(qū)供應(yīng)堵點(diǎn)問題，建立專班和臺(tái)賬，逐項(xiàng)銷號(hào)管理，不但打通省內(nèi)供應(yīng)鏈卡點(diǎn)，也為省外8個(gè)地區(qū)整車廠暢通在我省的139家配套企業(yè)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈配套。

　　廣東針對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)推出多項(xiàng)措施和延緩政策，包括新能源汽車企業(yè)的稅費(fèi)減免、新能源汽車消費(fèi)者購(gòu)置補(bǔ)貼等，成效顯著。

　　廣汽埃安新能源汽車有限公司副總經(jīng)理 肖勇：在芯片供應(yīng)緊缺的情況下，省工信部門組織了多次協(xié)調(diào)會(huì)議，把我們主機(jī)廠以及芯片的供應(yīng)商，甚至一些二級(jí)供應(yīng)商召集在一起，協(xié)調(diào)雙方的供需關(guān)系，整合大家的資源需求。

　　在北京，汽車廠家不但沒有因?yàn)槭袌?chǎng)低迷而緊縮，反而推出新產(chǎn)品，積極等待市場(chǎng)復(fù)蘇。

　　北汽新能源董事長(zhǎng) 劉宇：從現(xiàn)在看需求不是不存在，而是說可能因?yàn)橐咔榈脑颍瑫簳r(shí)緩慢釋放了，但是這塊的需求，對(duì)于高等級(jí)智能駕駛，包括個(gè)人駕駛感受不斷提升的這種需求，是與日俱增的。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，眼下汽車行業(yè)企業(yè)正加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。隨著一大批新車型上市，將進(jìn)一步活躍市場(chǎng)。

　　工信部副部長(zhǎng) 辛國(guó)斌：我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)韌性強(qiáng)、市場(chǎng)空間大、梯度深，隨著疫情防控成效顯現(xiàn)，我們對(duì)供給和需求恢復(fù)充滿信心，二季度的產(chǎn)銷損失有望在下半年得到彌補(bǔ)，全年有望實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。

　　  來源：央視新聞

　　  記者：張勤、王琰、麗娟、天雷、宏進(jìn)、大珩、傳剛、元森、子嘯、江西臺(tái)、安徽臺(tái)、河北臺(tái)、東莞臺(tái)、濟(jì)南臺(tái)、徐州臺(tái)、長(zhǎng)興臺(tái)、山東臺(tái)