科思創(chuàng)與中車唐山公司、佩琦材料科技在第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)期間簽署合作協(xié)議，共同推進(jìn)低VOC、低碳排放涂裝體系在軌道交通行業(yè)的研發(fā)與應(yīng)用，旨在為“中國(guó)速度”綠色升級(jí)保駕護(hù)航。

　　借助此次合作，科思創(chuàng)將充分發(fā)揮自身技術(shù)創(chuàng)新能力及本土市場(chǎng)洞察力，以低碳涂裝解決方案回應(yīng)行業(yè)綠色發(fā)展需求，應(yīng)對(duì)本土市場(chǎng)痛點(diǎn)。例如，多步涂刷及烘烤工序帶來的能耗問題，以及人工刮涂的低施工效率。

　　中車唐山機(jī)車車輛有限公司制造技術(shù)中心主任馬霄鋒表示：“‘十四五’規(guī)劃明確提出鐵路車輛的綠色先進(jìn)制造和快速發(fā)展目標(biāo)。中車唐山公司積極響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新材料制造商科思創(chuàng)、涂料企業(yè)佩琦涂料一道探索節(jié)能減排方案，并已取得階段性合作成果。期待未來共同引領(lǐng)軌道交通行業(yè)邁向綠色新階段。”

低碳軌道交通涂料解決方案

　　針對(duì)目前高鐵金屬部件的多涂層需要多遍烘烤的生產(chǎn)工藝，科思創(chuàng)攜手中車唐山公司和佩琦材料科技，共同研發(fā)的雙組分高固含免烘烤體系，預(yù)計(jì)可為終端生產(chǎn)車間節(jié)能約2000萬千瓦，占目前能耗的約25％，綜合年二氧化碳排放量減少約24000噸。

　　該解決方案還可以用于自動(dòng)涂裝與打磨工藝，提高施工效率的同時(shí)有效改善作業(yè)環(huán)境。

　　此外，由科思創(chuàng)深度參與研發(fā)的高鐵外飾水性涂裝解決方案已完成30萬公里路試，滿足商用標(biāo)準(zhǔn)。該方案耐候性和耐化學(xué)品性出眾，可抵御風(fēng)沙、石子、氣候變化等不利因素，滿足對(duì)高鐵面漆的嚴(yán)苛要求。同時(shí)，該方案具備超高光澤度，符合高端列車對(duì)靚麗外觀設(shè)計(jì)的要求。

　　蘇州佩琦涂料股份有限公司董事長(zhǎng)葉富強(qiáng)說道：“佩琦涂料堅(jiān)信并致力于科技創(chuàng)新發(fā)展。企業(yè)積極將科技成果轉(zhuǎn)化為涂料解決方案，針對(duì)性解決行業(yè)痛點(diǎn)。此次與科思創(chuàng)、中車唐山公司簽約合作協(xié)議，旨在共同推動(dòng)軌道交通涂裝在生產(chǎn)效率、節(jié)能減碳、水性化方案等方面實(shí)現(xiàn)多元升級(jí)。”